专业治疗白癜风的医院北海港“蛇吞象”重组按下暂停键
    相关方遭稽查
时隔4年,北海港(000582)于2012年再启重组,但2013年1月14的一纸稽查立案公告让北海港卷进风波
    1月14日北海港()发布重大资产重组事项的进展公告称,就在1月11日接到反馈意见通知书的次日,接到中国证监会通知,因参与本次重组的有关方面涉嫌违法被稽查立案,并购重组被暂停审核,目前未收到对本公司的立案调查通知书。
    自2008年下半年北海港开启重组以来,历经2009年的方案搁浅,随后进行国有法人股份划转,解决原关联方资金占用、信披违规等问题,可谓一波三折。
    2012年北海港重启重组后,方案于年末经股东大会以微弱优势通过,才喘了口气,便在2013年年初收到证监会立案调查通知。
    重组方案股东会惊险通过
    相关方涉嫌违法被稽查
    2012年12月25日,北海港发布公告,重组方案获股东大会通过,若重组成功,置入防城港、钦州港和北海港后,将实现北部湾集团港口业务的整体上市,值得注意的是,方案通过相当惊险。
    当时参加股东大会的股东和股东授权代表共741人,代表股份9274.6万股,占公司股权登记日有表决权股份总数的65.26%。投票的十项议案中,除第十项不涉及关联交易的议案外,有关重组的其他九项议案,由出席会议所有股东持有的有效表决权总数3478.1万股进行投票。
    但对于重组有关的其他九项议案投票中,同意票数占有效表决权总数在70.8%到72.25%之间,根据《上市公司重大资产重组管理办法》第二十三条,上市公司股东大会就重大资产重组事项做出决议,必须经出席会议的股东所持表决权的2/3(即66.7%)以上通过,北海港此次重组通过可谓十分惊险。
    但过了股东大会这关后,尚需证监会通过并公告才能正式实施重组。12月末,北海港重组申请获受理。2013年1月10日,北海港公告收到中国证监会《行*许可项目审查一次反馈意见通知书》,需就有关问题做出书面说明和解释,在30个工作日内向证监会行*许可受理部门提交书面回复意见。
    然而重组之途突生“风波”,1月14日北海港公告称,因参与本次重组的有关方面涉嫌违法被稽查立案,并购重组被暂停审核。目前未收到对本公司的立案调查通知书。
    近28亿溢价为土地增值
    拟置入资产未来收益不确定
    值得注意的是,根据北海港发布的收购报告书,拟置入的钦州港100%股权、防城港100%股权和北部湾防城港57.57%的股权对应评估值分别为13亿元、37.8亿元和9355万元。合计交易作价51.82亿元,较股权总体账面净值(母公司口径)20.54亿元,评估增值31.28亿元,增值率152.25%。
    根据资产评估报告,北海港置入资产的31亿元增值主要为土地增值。
    其中,钦州港100%股权,账面价值5.3亿元,评估价值13.1亿元,增值额为7.7亿元。无形资产审计后账面值为1.76亿元,评估值为8.8亿元,评估增值7亿元,增值率401.01%。
    防城港100%股权,账面价值14.36亿元,评估价值37.8亿元,增值额为23.46亿元。无形资产账面价值6亿元,评估价值26.87亿元,评估增值21亿元,增值率345.29%。
    评估报告对钦州港及防城港无形资产巨额增值的解释为,增值主要为土地资产,土地入账时间较早,以历史取得成本入账,评估时按现时市场价格进行评估,导致土地价值增值。
    无形资产评估值的增值额合计达到28.7亿元,占到了评估值的大头,但值得注意的是,三家置入资产的评估报告均提到企业未来收益具有较大不确定性。原因为目前还处于码头岸线增加调整阶段/试运营阶段,近年来港口行业竞争激烈,港口装卸等价格的变化幅度太大,直接影响到企业的码头作业经营,造成企业利润波动大。
    目前北海港总股本1.42亿股,置入目标资产发行6.9亿股,募集配套资金发行不超过2.3亿股,未来股本扩增后将达到10.62亿股。尽管北海港方面预计,2012年、2013年预计净利润增至5.45亿元、5.55亿元,较2011年3932万元的净利润大大增加,但考虑到股本扩增后,每股收益亦将被稀释,未来北海港“三港合一”盈利能力的增长和可持续性将显得尤为重要。
    对此,一位市场分析人士表示,“三港合一”有利于分工协作,避免同质化的恶性竞争,资源加速整合。目前北海港主要收入来源为商品贸易,重组可通过毛利较高的港口装卸业务提升盈利能力,未来的收益总体会跟宏观经济同步,也会有波动。
    蛇吞象式重组命运多舛
    重组方被立案再留悬疑
    截至2012年三季报,北海港总资产13.2亿元,公开资料显示,若重组顺利完成,总资产将超过80亿元,堪称“蛇吞象”式重组。
    此次发行对象为广西北部湾国际港务集团(以下简称“北部湾港务集团”)及其全资子公司防城港务集团,而前者正是北部湾的控股股东,目前持有北部湾40.79%的股份,重组后,将持有北部湾70%以上的股份,旗下资产将顺利“借壳”上市。
    北部湾的重组可谓筹谋已久,其伊始可追溯到2008年的下半年,但至2009年2月,北海港突发公告暂停重组,阐述了包括上市公司被证监会立案调查尚未结案等四条原因。
    2011年2月,中国证监会对北海港涉嫌信息披露不实一案做出行*处罚。纠正了未披露实际控制人变更、关联方往来占款等问题,并对北海港、原实际控制人天津德利得及相关管理人员给予警告,并处罚款,最高罚款额30万元,同时也解决了重组整合进程中的部分问题。
    2012年1月,北海港再发停牌公告,重拾重组进程,并在停牌半年后于7月发布重组预案,同时复牌。
    自北海港筹划重组至今已过4年,然而2013年1月14日的一纸公告又添变故,因北海港参与本次重组的有关方面涉嫌违法被稽查立案,无疑使北海港本就波折的重组之路再添悬疑。
    据一位券商分析师则指出,监管机构所发通知显示可能有涉嫌违法的问题,目前正在调查中,北海港方面对具体调查事项尚不知情,而通常此类调查时间是一个月左右。
    1月14日,中国资本证券多次致电北海港,但董秘何典治的公开电话始终无人接听。